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中远海科公司资料


中远海科公司资料


公司名称:中远海运科技股份有限公司 
英文名称:Cosco Shipping Technology Co.,Ltd.

所属地域:上海市

所属行业:计算机 — IT服务Ⅱ
曾 用 名:交技发展->中海科技

公司网址:tech.coscoshipping.com
主营业务:智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。
产品名称:
智慧交通 、智慧航运 、智慧物流 、其他
控股股东:上海船舶运输科学研究所有限公司 (持有中远海运科技股份有限公司股份比例:48.93%)
实际控制人:国务院国有资产监督管理委员会 (持有中远海运科技股份有限公司股份比例:44.04%)
最终控制人:国务院国有资产监督管理委员会 (持有中远海运科技股份有限公司股份比例:44.04%)
董事长:梁岩峰

董  秘:戴静

法人代表:梁岩峰
总 经 理:王新波

注册资金:3.72亿元

员工人数:938
电  话:86-021-58211308

传  真:86-021-58210704

邮 编:200135
办公地址:上海市浦东新区中国(上海)自由贸易试验区民生路600号
公司简介:
中远海运科技股份有限公司主要从事智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域的业务。公司提供的主要服务为规划咨询、系统集成、应用软件开发、产品研制、数据存储管理、系统运维服务等全方位的综合服务。公司加速智慧交通业务数字化转型,已形成一批技术含量高、可规模化、可持续的智慧交通解决方案如高速公路自由流收费业务平台、智慧公路管养平台、智慧公路云平台、高速公路省级视频联网云平台、等智慧公路全要素数字化安全管控平台荣获中国公路学会“2023年度高速公路信息化最佳产品”。

高管介绍: 
董事会(6人):


监事会(3人):


高管(4人):


发行相关: 
成立日期:1993-05-19

发行数量:1330.00万股

发行价格:26.40元
上市日期:2010-05-06

发行市盈率:52.8000倍

预计募资:1.15亿元
首日开盘价:38.01元

发行中签率:0.26%

实际募资:3.51亿元
主承销商:日信证券有限责任公司

上市保荐人:日信证券有限责任公司


历史沿革:
  中远海运科技股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)的前身上海交技发展股份有限公司是经国家经贸委国经贸企改(2000)1251号批准,由上海船舶运输科学研究所、上海创业投资有限公司、上海运丰交通技术工程有限公司、上海东信投资管理有限公司、上海中敏新技术有限责任公司共同发起设立,注册资本3,800万元。上海立信长江会计师事务所有限公司于2001年1月15日出具了信长会师报字(2001)第20010号验资报告。
  2010年4月2日,公司经中国证券监督管理委员会证监许可[2010]406号文《关于核准上海交技发展股份有限公司首次公开发行股票的批复》批准,向社会公开发行人民币普通股1,330万股,发行后公司股本总额为人民币5,320万元。2010年5月6日公司在深圳证券交易所挂牌上市,证券简称为“交技发展”,证券代码为“002401”。所属行业计算机应用服务业。
  2011年7月29日,公司2011年第二次(临时)股东大会审议通过了《关于公司名称变更为中海网络科技股份有限公司的议案》,将原公司名称“上海交技发展股份有限公司”变更为“中海网络科技股份有限公司”。证券简称变更为“中海科技”。
  2011年8月18日,根据公司第四届董事会第七次会议决议及2011年第三次临时股东大会审议通过的资本公积转增股本方案,公司2011年9月29日以总股本5,320.00万股为基数,以资本公积向全体股东每10股转增10股,共计转增5,320万股。截至2011年12月31日,公司累计发行股本总数10,640万股,其中上海船舶运输科学研究所持有59,377,292股,持股比例为55.81%。
  2012年5月28日,根据公司第四届董事会第十二次会议决议及2011年度股东大会审议通过的2011年度权益分配方案,公司2012年7月20日以总股本10,640万股为基数,以资本公积向全体股东每10股转增9股,共计转增9,576万股。截至2012年12月31日,公司累计发行股本总数20,216万股,其中上海船舶运输科学研究所持有112,816,855股,持股比例为55.81%。
  2014年4月18日,根据公司第四届董事会第三十一次会议决议及2013年度股东大会审议通过的2013年度权益分配方案,公司2014年5月9日以总股本20,216万股为基数,以资本公积向全体股东每10股转增5股,共计转增10,108万股。
  截至2014年12月31日,公司累计发行股本总数30,324万股,其中上海船舶运输科学研究所持有169,225,282股,持股比例为55.81%。
  2015年5月21日至2015年5月26日公司母公司上海船舶运输科学研究所通过证券交易系统以集中竞价方式合计减持公司无限售条件流通股6,948,015股股份,减持2.29%,本次减持后,上海船舶运输科学研究所持有本公司股份162,277,267股股份,持股比例53.51%,仍为本公司的控股股东。
  2015年7月28日公司母公司上海船舶运输科学研究所以定向资产管理方式通过深圳证券交易所交易系统增持本公司606,000股股份,本次增持后,上海船舶运输科学研究所持有本公司股份162,883,267股,持股比例53.71%。
  2016年1月12日,上海船研所以定向资产管理方式通过深圳证券交易所证券交易系统增持本公司900,000股股份,本次增持后,上海船研所持有本公司163,783,267股,占公司总股本的54.01%。
  根据国务院国有资产监督管理委员会的有关工作安排,2016年1月,上海船舶运输科学研究所将持有的公司4%股权计1,212.96万股无偿转让给北京诚通金控投资有限公司。过户手续已于2016年2月4日在中国证券登记结算有限责任公司办理完毕。本次股权无偿划转完成后,上海船舶运输科学研究所持有公司股份15,165.3667万股,占公司总股本的50.01%,北京诚通金控投资有限公司持有公司股份1,212.96万股,占公司总股本的4%。
  2017年5月,经公司2016年度股东大会审议通过并经国家工商行政管理总局核准,公司名称由“中海网络科技股份有限公司”变更为“中远海运科技股份有限公司”,证券简称由“中海科技”变更为“中远海科”。
  上海船舶运输科学研究所的母公司为中国海运(集团)总公司,中国海运(集团)总公司的母公司为中国远洋海运集团有限公司。
  根据2019年12月9日、2020年2月5日分别召开第六届董事会第十五次会议、第六届监事会第十次会议、2020年第一次临时股东大会审议通过了《关于<中远海运科技股份有限公司2019年限制性股票激励计划(草案)>及其摘要的议案》等相关议案。2020年2月,公司完成限制性股票的首次授予登记工作,首次授予限制性股票6,160,100股,股票上市日为2020年2月21日。授予完成后,公司股份总数由原来的303,240,000股增加至309,400,100股,注册资本由原来的303,240,000元增加至309,400,100元。
  2020年12月10日,本公司召开第六届董事会第二十六次会议、第六届监事会第十七次会议审议通过了《关于授予2019年限制性股票激励计划预留股份的议案》。同意以2020年12月10日为授予日,向激励对象授予预留部分限制性股票合计742,200.00股,截至2020年12月14日,公司收到23位股权激励对象缴纳的742,200.00股的行权股款合计人民币5,098,914.00元,其中计入股本人民币742,200.00元,计入资本公积人民币4,356,714.00元,变更后的注册资本为人民币310,142,300.00元,已经信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)审验,并于2020年12月17日出具XYZH/2020BJA130015号验资报告。
  2021年3月26日,根据公司第六届董事会第二十七次会议审议通过的2020年度利润分配预案,暂以董事会审议时公司的总股本310,142,300股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1元(含税),共计派发现金股利31,014,230.00元,不送红股,以资本公积金向全体股东每10股转增2股,合计转增新股62,028,460股,该利润分配方案于2021年6月28日召开的2020年度股东大会审议通过。2021年7月8日,资本公积转增股本,股本增加至372,170,760股。
  2021年6月28日,公司召开了2020年度股东大会,审议通过了《关于回购注销2019年限制性股票激励计划部分限制性股票的议案》,批准公司在2020年度利润分配方案实施完成后对1名激励对象尚未解锁的71,880股限制性股票回购并注销,注销后股本变更为372,098,880股。
  上海船舶运输科学研究所有限公司的母公司为中国海运集团有限公司,中国海运集团有限公司的母公司为中国远洋海运集团有限公司。
  2022年6月28日,公司召开了2021年度股东大会,审议通过了《关于回购注销部分激励对象限制性股票的议案》、《关于回购注销一名激励对象限制性股票的议案》,批准公司在2021年度利润分配方案实施完成后对2名激励对象尚未解锁的194,320股限制性股票回购并注销,注销后股本变更为371,904,560股。

参股控股公司:



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